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Info voiries

Mise à jour du 24 septembre 2020

Vous aurez peut-être remarqué plusieurs chantiers de voirie de petite taille disséminés sur notre entité…il s’agit de travaux de réfection de dalles de béton défectueuses réalisés dans le cadre du bail d’entretien des voiries communales.

Notre patrimoine routier compte environ 20 kms de voirie revêtues de dalles de béton qu’il y a lieu d’entretenir.

Les travaux en cours s’inscrivent dans une politique d’entretien visant à pérenniser le réseau routier, ils seront suivis par un chantier global ayant pour objet le renouvellement des joints de dilatation des dalles de béton, les réparations d’épaufrures (éclats au droit des joints) ainsi que le traitement des fissures.

A noter que la rue de Corroy a fait dernièrement l’objet d’essais spécifiques par le CRR (Centre de Recherches Routières) visant à tester la portance des fondations des dalles de béton, à la demande du Directeur des travaux.

Les résultats de ces essais seront déterminants quant au choix des techniques destinées à remettre en état cette voirie sujette à des dégradations de plus en plus marquées.


Mise à jour du 17 août 2020

Remise en état du Sentier de la Glacière par le personnel communal.

Le mauvais état de certaines zones de ce sentier était dû à la stagnation d’eau de source en provenance du talus situé côté cimetière

Les travaux de remise en état ont consisté à créer des massifs drainants transversaux constitués d’empierrement naturel à granularité discontinue 32/56, enrobés d’une membrane géotextile, de manière à diriger les eaux de source vers le cours d’eau.

Les zones traitées ont ensuite été recouvertes d’un couche de finition en empierrement naturel 20/32

Trois journées de main d’œuvre à deux hommes ont été nécessaires pour finaliser ce petit chantier.

Echangeur n°8A "Louvain-la-Neuve" : fermeture des bretelles d'accès à l'E411/A4

Dans le cadre des aménagements de mobilité conséquents réalisés actuellement à Louvain-la-Neuve, à proximité des accès et sorties 8A de l’autoroute E411/A4 ainsi que du parking P+R, les bretelles d’accès à l’autoroute devront être fermées en direction de Bruxelles et de Namur pendant environ un mois depuis le rond-point.

Cette fermeture sera effective du lundi 24 août au lundi 21 septembre et permettra de connecter les nouvelles voiries aux bretelles.

Dans la mesure du possible, il est conseillé aux usagers de privilégier la N238 pour rejoindre l’autoroute E411/A4 vers Bruxelles ou vers Namur.

Des déviations seront toutefois mises en place depuis le rond-point de la N4 :

  • Les usagers qui se dirigent vers Namur pourront accéder à l’autoroute via l’accès n°9 « Corroy-le-Grand » ;
  • Les usagers qui se dirigent vers Bruxelles pourront accéder à l’autoroute via l’accès n°8 « Louvain/Grez-Doiceau ».


A partir du courant du mois d’octobre 2020 :

  • la circulation sera basculée sur la partie sud du chantier nouvellement réaménagée au niveau du boulevard du Brabant wallon afin de pouvoir effectuer les travaux sur la partie nord ;
  • sur la N4, la seconde moitié du pont cadre sera réalisée et le trafic basculé en conséquence ;
  • l’itinéraire cyclable sera quant à lui maintenu mais légèrement dévié.


D’un point de vue circulation, les mesures actuelles resteront en place :

  • Le nombre de voies restera identique.
  • Les usagers en provenance de l’autoroute (sortie n°8A « Louvain-la-Neuve » depuis Bruxelles) sont redirigés vers l’avenue Jean Monnet pour rejoindre la N4 au niveau du boulevard de Lauzelle/N250. Les usagers en provenance de Namur peuvent continuer à accéder au rond-point de la N4, ou au by-pass vers Wavre.